Aber es müßten in diesem Forum doch einige Fachleute sein die das wissen.
ja, das hatte ich auch gedacht, trotzdem vielen Dank, bin ja schon 1 schritt weiter und habe das Teil wenigstens gefunden.
Aber es müßten in diesem Forum doch einige Fachleute sein die das wissen.
ja, das hatte ich auch gedacht, trotzdem vielen Dank, bin ja schon 1 schritt weiter und habe das Teil wenigstens gefunden.
Habe ja eigentlich noch Gewährleistung, nur leider wird diese Schalteinheit bei Ford wohl nicht mehr hergestellt, sagt auf jeden Fall der Händler.
Auf jeden Fall auch bei einem anderen Händler anfragen ob es das Teil noch gibt. Nicht das er auf diesem Weg versucht um die Reparatur rum zu kommen.
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Diese "Fachleute" gibt es hier bestimmt aber diese helfen auch nur freiwillig und sind nicht ständig bereit hier zu sein. Außer man fragt freundlich und bedankt sich
Wobei es sich bei deiner Gewährleistung sowieso erledigt haben sollte. Fahr zum Händler und lass nachbessern.....FERTIG
Gehört lesen und verstehen eigentlich schon zu Multitasking?
@ Typhoon74 Es gibt keinen Grund sich angegriffen zu fühlen, ich hatte nur geschrieben das ich der Meinung war das es hier Fachleute gibt die mir weiterhelfen können, dieser Meinung bin ich allerdings immer noch.
Nein!!!
Es hat sich wegen der Gewährleistung nichts erledigt, da es das Teil wahrscheinlich nicht mehr gibt.
Typhoon74 wollte dich bestimmt nicht angreifen. Er sucht ja selber nach einer Lösung.
Der Emmerthaler ([lexicon]TE[/lexicon]), der sein Problem vielleicht gelöst hat, war schon ein halbes Jahr nicht mehr im Forum.
Den müsste man dann sicher per eMail freundlich fragen und sich bedanken.
Ich selber fahre keine Automatik, würde aber anhand der Bilder sagen, dass die Wählhebeleinheit wenigstens gelöst und angehoben werden muss, um die Hubmagneteinheit raus zuziehen.
Danke dir, das ist ja mein Problem, das ich nicht wirklich weiß wie ich das Teil Löse und ob da noch irgend etwas anderes wie z.B. Bortenzüge etc. Dran hängt.
Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk
Dann guck mal von oben drauf. Das ist bestimmt nur von oben geschraubt. Kabel und Bowdenzüge sind ja biegbar,so dass du das anheben (drei, vier Zentimeter) kannst, um den Magnetschalter abzuschrauben. Sind doch nur vier Schrauben (rote Pfeile mit gelbem Kern), oder?
Entweder ist er von unten an die Wählhebeleinheit geschraubt, oder von oben an den Mitteltunnel.
Da waren nur 2 Schrauben diagonal versetzt drinnen u. die konnte man von oben abschrauben. Aber ich habe ja auch ein anderes Auto als Matrianer.
Hallo,
ich hatte gestern nochmal ein Gespräch mit dem Ford Händler, die können das Teil wirklich nicht mehr besorgen und wollen versuchen es so zu reparieren.
Ich werde Ihnen als Hilfestellung das Bild mitgeben damit sie wissen wo Sie hin müssen
Sollten die es nicht schaffen, dann muß ich halt selbst ran.
ich will euch auf jeden Fall für eure Hilfestellung danken, vor allem dir jelu1a für die fast idiotensichere Zeichnung
Danke
Hallo Matrianer,
Die idiodensichere Zeichnung stammt aber von mir.
Sorry,
Dann gilt der besondere Dank natürlich dir.
Gesendet von meinem SM-G928F mit Tapatalk
So, nur mal zur Info, funktioniert wieder, kein vibrieren mehr.
Und was haben sie gemacht?
Die haben gemeint nach bearbeitet.
Als ich tiefer nachgegraben habe, hat sich Rausgestellt das sie es gereinigt und neu gefettet haben.
Hallo, ich habe leider keine passende Antwort gefunden deswegen Frage: Ist das Brummen wenn man bei der Automatik auf "P" stellt normal? Wenn ich aber den Fuß von der Bremse wegmache, hört es das Brummen sofort auf.
Sieht ungefähr so aus https://www.youtube.com/watch?v=-sWRPYm8Qr4
Im Voraus Danke
Roman
Moin Roman,
ich nenne es mal Sperrventil, dass da so brummt !
Dieses Ventil bzw. Schalter sorgt dafür das erst eine Fahrstufe eingelegt werden kann,
wenn man die Bremse betätigt ! Leider kommt das mal vor, wenn der Mondeo älter ist.
Versuche mal folgendes: Das Sprühmittel WD40 kann Helfen.
Sollte es wieder kommen, hilft nur ein Komplett wechsel der Schalteinheit !
Günstige Schalteinheiten gibt es im Netz. Suche mal unter Schalteinheit Durashift.
Gruss Urmel
Danke dir!
Danke dir!
Rambas: Hast du gesehen, dass du jetzt in einem Thread bist, der dein Problem behandelt?
Also nicht nur urmels Post durchlesen, sondern alle.
Er hatte deine Links gesehen Jens, habs erst danach verschoben
und seine Antwort stehen lassen damit er es wiederfindet.
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