Ich versteh nicht, was das Problem ist? Ich hab ein Kreuzstück, davon kommen zwei Schläuche von den Zylinderköpfen und ein schlauch vom Öl Abscheider auf dem Block. Der vierte Schlauch geht dann zum catch tank, den ich am rechten Dom befestigt hab. Die Schwierigkeit besteht darin, alle ursprünglichen Anschlüsse tot zu legen, also hinten rechts an der ansaugbrücke und vor der Drosselklappe die zwei. Wobei...einer an der drosselklappe hängt ja wieder am catch tank und saugt unterdruck.
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