Heyhey!
Habe folgendes Problem: Wollte heute meine Zünkerzen wechseln.
Angefangen mit der ersten links...ging problemlos raus. Bei eindrehen der neuen "handwarm" angezogen, wollte dann mit drehmomentschlüssel auf 15Nm anziehen, und "knack", nicht der schlüssel hat ausgelöst, sondern das gewinde ist komplett, sauber abgerissen und die kerze(alles bis auf das gewinde) kam mit der Nuss wieder raus. (Die anderen Kerzen blieben nun unangetastet...)
Habe anschliessend eine halbe Ewigkeit versucht, die "Gewindehülse" irgendwie raus zu bekommen. Mit WD40 mehrfach rundum eingesifft und mit breitem Schlitzschraubenzieher versucht per leichtem Einschlagen halt zu bekommen um sie so rauszudrehen...vergeblich.
Jemand hilfreiche Tipps wie ich die Misere selber lösen kann, ohne den Mondi zum Freundlichen zu schleppen und ggf. n Bazen Kohle da zu lassen?
Bleibt nur Aufbohren?
Kann muss ich ggf. den "Motor-Deckel" (wie auch immer der in echt heisst) hierfür abbauen?
Wenn ja, was muss ich beachten?
Funktioniert das mit dem Zylinder-Aussaugen beim [lexicon]Benziner[/lexicon] auch? (Späne ließen sich beimaufbohren ja wohlkaum vermeiden)
Freu mich über Eure Hilfe!
Gruß
Micha
Anbei:
1. Ich bin zwar Handwerker (Tischler), habe nicht wirklich zwei linke Hände, aber von Kfz´s kaumbis keine Ahnung.
2. Hatte die suche bemüht, jedoch als einziges den thread zu eingerissenen/abgebrochenen [lexicon]Diesel[/lexicon]-Glühkerzen gefunden, wobei ich nicht weiss ob das einen großen unterschied macht. (?) Glühkerze abgebrochen
3. Foto zeigt die alte und die neue Zündkerze