Hallo zusammen,
ich hab mal wieder ein Anliegen, bei meinem [lexicon]BWY[/lexicon] ist vorne links die Feder gebrochen ca ein viertel der ersten Windung ist weg.
Jetzt möchte ich das Ganze natürlich wechseln habe mich mit Federspanner bewaffnet und nach einer Anleitung aus dem Netz den Wagen aufgebockt, Rad ab, Koppelstange ab, Bremsleitungen ab, und die Federbeinaufnahme im Schwenklager aufgeschraubt.
Das Federbein an sich bekomme ich auch bewegt im Schwenklager habe dann mit einem Hammer das Schwenklager etwas runter bekommen allerdings nicht weit genug um das Federbein dort rauszubekommen.
Das Domlager ist auch schon von innen runtergekommen da die obere Windung kaputt ist, wenn ich das richtig sehe sitzt nun die Feder direkt an der Karosse ?
Bekomme den Federspanner da nicht rein aber ich habe die Vermutung dass ich ohne die Federspannung das Federbein rausbekomme, die Feder drückt das Bein ja momentan immer weiter runter.
Wenn ich nun das Federbein aus der Aufnahme bekäme würde sich die Feder auch sofort entlasten nehme ich an, hoffe da fliegt mir nichts um die Ohren...
Die Feder Stück für Stück aufsägen, abflexen ist vermutlich keine gute Idee ?
Hoffe jemand hat einen Ansatz für mich
Gruss,
Simon