Anzugsdrehmomente - Motor
Ventildeckel(-Satz): 10 Nm
Nockenwellenlager
Stufe 01: 7 Nm
Stufe 02: 16 Nm
Einlassnockenwellenrad: 72 Nm
Auslassnockenwellenrad: 72 Nm
Kettenspanner: 10 Nm
Kettenspanner Antriebskette - Ölpumpe: 10 Nm
Kettenspanner Steuerkette - Nockenwelle: 10 Nm
Steuergehäusedeckel
M6: 10 Nm
M10: 48 Nm
Umlenkrolle - Aggregateriemen: 25 Nm
Zylinderkopfschrauben:
Stufe 01 5 Nm Neue Schraube(n) verwenden Image
Stufe 02 15 Nm
Stufe 03 45 Nm
Stufe 04 90°
Stufe 05 90°
Ansaugkrümmer: 18 Nm
Abgaskrümmer: 55 Nm
Hitzeschilde: 10 Nm
Zündkerzen: 12 Nm
Klopfsensor: 20 Nm
Kurbelwellensensor: 7 Nm
Riemenscheibe - Kühlmittelpumpe: 25 Nm
Kühlmittelpumpe: 10 Nm
Kurbelwelle - Zentralschraube: 100 Nm + 90° Neue Schraube(n) verwenden
Kupplungsdruckplatte: 29 Nm
Schwungrad
Stufe 01: 50 Nm Neue Schrauben verwenden
Stufe 02: 80 Nm
Stufe 03: 112 Nm
Ölablassschraube: 28 Nm
Kettenrad - Ölpumpe: 25 Nm
Ölwanne: 25 Nm
Ölfiltergehäuse an Motorblock: 25 Nm
Ölpumpe
Stufe 01: 10 Nm
Stufe 02: 23 Nm
Motorlager
an Motorhalter: 80 Nm
an Motorblock: 80 Nm
Drehmomentstütze hinten: 80 Nm
Aggregateträger (Hilfsrahmen): 142 Nm
Versteifungsplatte(n) - Aggregateträger: 10 Nm
Lambdasonde: 48 Nm
Starter: 35 Nm
Klimakompressor: 25 Nm
Servolenkungspumpe: 18 Nm
Halter - Kühler: 25 Nm
Anzugsdrehmomente - Getriebe
Kupplungsnehmerzylinder mit Zentralausrücker: 10 Nm
Flanschverbindung Getriebe an Motor
Getriebe MTX-75: 44 Nm
mit Automatikgetriebe: 48 Nm
Getriebehalter
an Getriebe: 90 Nm
Getriebelager an Getriebehalter: 133 Nm Neue Mutter(n) verwenden
an Karosserie: 48 Nm Neue Mutter(n) verwenden
Antriebswelle
Zentralmutter: 290 Nm Mutter nur 4-mal wiederverwenden.
Zwischenlager - Antriebswelle
Mutter(n): 25 Nm Neue Mutter(n) verwenden
an Motorblock: 48 Nm
Öleinfüllschraube - Getriebe
mit Schaltgetriebe, Getriebe MTX 75: 45 Nm Ölkontrollschraube
mit Schaltgetriebe, Getriebe MMT 6: 35 Nm
Ölablassschraube - Getriebe
mit Automatikgetriebe 4-Gang: 27 Nm
mit Schaltgetriebe, Getriebe MTX 75: 45 Nm
mit Schaltgetriebe, Getriebe MMT 6: 35 Nm
Anzugsdrehmomente - Fahrwerk vorne
Federbein an Karosserie: 30 Nm
an Achsschenkel: 83 Nm
Kolbenstange - Stoßdämpfer: 58 Nm
Lenkgetriebe: 130 Nm
Kreuzgelenk - Lenkgetriebe: 25 Nm
Querlenker Vorderachse
vorne: 80 Nm + 60°
hinten: 90 Nm + 60°
Radbefestigung: 90 Nm mit goldenen Radmuttern (Stahlfelgen)
Radbefestigung: 110 Nm mit silbernen Radmuttern
Radnabe/Radlager vorne
Zentralmutter: 290 Nm Mutter nur 4-mal wiederverwenden.
Spurstange an Lenkgetriebe: 110 Nm
Spurstangenkopf an Achsschenkel: 40 Nm Neue Mutter(n) verwenden
Spurstangenkopf an Spurstange: 45 Nm Neue Mutter(n) verwenden
Stabilisatorlager Vorderachse an Aggregateträger: 48 Nm
Stabilisatorstütze Vorderachse an Achslenker: 48 Nm
Stabilisatorstütze Vorderachse an Federbein: 48 Nm
Stabilisatorstütze Vorderachse an Stabilisator: 48 Nm
Traggelenk Vorderachse an Achsschenkel: 83 Nm
Anzugsdrehmomente - Fahrwerk hinten
Federbein Hinterachse
oben: 25 Nm
unten: 85 Nm
Hinterachsträger: 120 Nm
Kolbenstange - Stoßdämpfer Hinterachse: 50 Nm
Längslenker Hinterachse
an Achsschenkel: 103 Nm Schraube(n) - Achslenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
an Halter: 103 Nm Schraube(n) - Achslenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
an Karosserie: 120 Nm Schraube(n) - Achslenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
Querlenker Hinterachse unten hinten
an Achsschenkel: 120 Nm Schraube(n) - Querlenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
an Aggregateträger: 103 Nm Schraube(n) - Querlenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
Querlenker Hinterachse unten vorne
an Achsschenkel: 120 Nm Schraube(n) - Querlenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
an Aggregateträger: 103 Nm Schraube(n) - Querlenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
Radbefestigung: 90 Nm mit goldenen Radmuttern (Stahlfelgen)
Radbefestigung: 110 Nm mit silbernen Radmuttern
Radnabe/Radlager hinten: 70 Nm
Stabilisatorstütze Hinterachse an Achslenker: 48 Nm
Stabilisatorstütze Hinterachse an Federbein: 48 Nm
Stabilisatorstütze Hinterachse an Stabilisator: 48 Nm
Anzugsdrehmomente - Bremse
Bremssattel Vorderachse: 30 Nm
Bremssattel Hinterachse: 30 Nm
Bremssattelträger Hinterachse
bis 2004/09: 80 Nm
ab 2004/10: 66 Nm
Bremssattelträger Vorderachse: 130 Nm
Sensor für Raddrehzahl
hinten: 7 Nm
vorne: 5 Nm
Bremsschlauch: 10 Nm
Anzugsdrehmomente - Motor
Ventildeckel(-Satz): 10 Nm
Nockenwellenlager: 10 Nm
Kettenspanner: 25 Nm
Kettenspanner Steuerkette - Nockenwelle: 25 Nm
Führungsschiene Steuerkette - Nockenwelle: 25 Nm
Steuergehäusedeckel: 25 Nm
Zylinderkopfschrauben
Stufe 01: 40 Nm Neue Schraube(n) verwenden Image
Stufe 02: 90°
Stufe 03: 360° lösen Zylinderkopfschrauben entgegengesetzt der Anzugsreihenfolge lösen.
Stufe 04: 40 Nm
Stufe 05: 90°
Stufe 06: 90°
Ansaugkrümmer
Unterteil Ansaugkrümmer: 10 Nm
Oberteil Ansaugkrümmer: 10 Nm
Abgaskrümmer: 20 Nm
Zündkerzen: 15 Nm
Kraftstoffverteilerrohr: 10 Nm
Klopfsensor: 25 Nm
Kurbelwellensensor: 10 Nm
Kühlmittelpumpe: 10 Nm + 90°
Kurbelwelle - Zentralschraube
Stufe 01: 120 Nm Neue Schraube(n) verwenden
Stufe 02: 360° lösen
Stufe 03: 50 Nm
Stufe 04: 90°
Kupplungsdruckplatte: 29 Nm
Schwungrad: 80 Nm
Ölablassschraube: 26 Nm
Ölwanne: 25 Nm
Ölkühler: 55 Nm
Motorhalter
an Motorblock: 47 Nm
Motorlager an Motorhalter: 83 Nm Neue Mutter(n) verwenden
Drehmomentstütze hinten: 80 Nm
Aggregateträger: 142 Nm
Versteifungsplatte(n) - Aggregateträger: 10 Nm
Lambdasonde: 48 Nm
Generator: 48 Nm
Halter - Generator: 48 Nm
Starter: 35 Nm
Klimakompressor: 25 Nm
Servolenkungspumpe
Mutter(n): 10 Nm
Schraube(n): 25 Nm
Halter - Servolenkungspumpe
an Motorblock: 47 Nm
Riemenscheibe - Servolenkungspumpe: 25 Nm
Halter - Kühler: 25 Nm
Anzugsdrehmomente - Getriebe
Kupplungsnehmerzylinder
mit Zentralausrücker: 10 Nm
Flanschverbindung Getriebe an Motor
Getriebe MTX-75: 44 Nm
6 Gang MMT6: 48 Nm
Getriebehalter
an Getriebe: 90 Nm
Getriebelager an Getriebehalter: 133 Nm Neue Mutter(n) verwenden
an Karosserie 48 Nm Neue Mutter(n) verwenden
Antriebswelle
Zentralschraube: 290 Nm Mutter nur 4-mal wiederverwenden.
Zwischenlager - Antriebswelle
an Motorblock: 48 Nm
Haltebügel: 27 Nm
Öleinfüllschraube - Getriebe
mit Schaltgetriebe, Getriebe MTX 75: 45 Nm Ölkontrollschraube
mit Schaltgetriebe, Getriebe MMT 6: 35 Nm Ölkontrollschraube
Ölablassschraube - Getriebe
mit Schaltgetriebe, Getriebe MTX 75: 45 Nm
mit Schaltgetriebe, Getriebe MMT 6: 35 Nm
Anzugsdrehmomente - Fahrwerk vorne
Federbein
an Karosserie: 30 Nm
an Achsschenkel: 83 Nm
Kolbenstange - Stoßdämpfer: 58 Nm
Lenkgetriebe: 130 Nm
Kreuzgelenk - Lenkgetriebe: 25 Nm
Querlenker Vorderachse
vorne: 80 Nm + 60°
hinten: 90 Nm + 60°
Radbefestigung: 90 Nm mit goldenen Radmuttern (Stahlfelgen)
Radbefestigung: 110 Nm mit silbernen Radmuttern
Radnabe/Radlager vorne
Zentralmutter: 290 Nm Mutter nur 4-mal wiederverwenden.
Spurstange an Lenkgetriebe: 110 Nm
Spurstangenkopf an Achsschenkel: 40 Nm Neue Mutter(n) verwenden
Spurstangenkopf an Spurstange: 45 Nm Neue Mutter(n) verwenden
Stabilisatorlager Vorderachse an Aggregateträger: 48 Nm
Stabilisatorstütze Vorderachse an Achslenker: 48 Nm
Stabilisatorstütze Vorderachse an Federbein: 48 Nm
Stabilisatorstütze Vorderachse an Stabilisator: 48 Nm
Traggelenk Vorderachse an Achsschenkel: 83 Nm
Anzugsdrehmomente - Fahrwerk hinten
Federbein Hinterachse
oben: 25 Nm
unten: 85 Nm
Hinterachsträger: 120 Nm
Kolbenstange - Stoßdämpfer Hinterachse: 50 Nm
Längslenker Hinterachse
an Achsschenkel: 103 Nm Schraube(n) - Achslenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
an Halter: 103 Nm Schraube(n) - Achslenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
an Karosserie: 120 Nm Schraube(n) - Achslenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
Querlenker Hinterachse unten hinten
an Achsschenkel: 120 Nm Schraube(n) - Querlenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
an Aggregateträger: 103 Nm Schraube(n) - Querlenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
Querlenker Hinterachse unten vorne
an Achsschenkel: 120 Nm Schraube(n) - Querlenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
an Aggregateträger: 103 Nm Schraube(n) - Querlenker erst festschrauben, wenn das Fahrzeug auf dem Boden steht.
Radbefestigung: 90 Nm mit goldenen Radmuttern (Stahlfelgen)
Radbefestigung: 110 Nm mit silbernen Radmuttern
Radnabe/Radlager hinten: 70 Nm
Stabilisatorstütze Hinterachse an Achslenker: 48 Nm
Stabilisatorstütze Hinterachse an Federbein: 48 Nm
Stabilisatorstütze Hinterachse an Stabilisator: 48 Nm
Anzugsdrehmomente - Bremse
Bremssattel Vorderachse: 30 Nm
Bremssattel Hinterachse: 30 Nm
Bremssattelträger Hinterachse
bis 2004/09: 80 Nm
ab 2004/10: 66 Nm
Bremssattelträger Vorderachse: 130 Nm
Sensor für Raddrehzahl
hinten: 7 Nm
vorne: 5 Nm
Bremsschlauch: 10 Nm