Die Mattig Heckleuchten Caps heute. Aber nicht jedermanns Ding.
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Aber nicht jedermanns Ding
Z.B. schon mal nicht meins, gebe ich offen zu.
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Z.B. schon mal nicht meins, gebe ich offen zu.
Schließe mich da an, etwas dunkler die Heckleuchten ja, aber diese Drumrumgerahme gefällt mir auch nicht beim Benz...
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Heute war ich mal bei Ford und habe den DEKRA Menschen mal angesprochen was ich alles brauche zwecks Motor umtragung, nach was weiß ich Paragraph 21 etc.. Unbedenklichkeits-Bescheinigung von Ford Köln. Habe gerade eine Email geschrieben mit allen nötigen Dokumenten. Mal schauen....
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Jetzt nochmal das Traggelenk Wechsel, wegen der beschädigten Manschette. Die Buchsen zwischen Längs und Querlenker hinten, und nochmals die Bremsanlage entlüften, Halter Nebler finden oder komplette mit Halter, dann wäre ich Grundlegend durch für den TÜV. Dann ist mir noch das abwarten, was Ford Köln für die Motorumtragung Schickt. Zwei Wochen sind bald um.
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So, bei Buchsen hinten getauscht, auch wenn die alten nicht kaputt aussahen. Traggelenk auch gewechselt. Jetzt nur noch Dichtung zwischen Kat und vorschall, Nebler, Batterie und die schon auf Zwei Wochen wartende Unbedenklichkeitsbescheinigung von Ford.
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Mhhh, das klappern ist immer noch da, weiß nur nicht wo das her kommt. Nächste Vermutung, die falsch gesetzte Feder auf der Fahrerseite. Der Vorbesitzer hat nur eine Seite erneuert.....Ohne Worte. Vielleicht auch falsch zusammen gebaut.
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Ich prophezeie dir mal, dass du von Ford nichts mehr hören wirst
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Ich hake Mal nach . Andere Frage, kann man das ESP kalibrieren? Es greift ein beim bremsen gerade aus, ohne das ich wirklich Geschwindigkeit habe?
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In wie fern greift es beim Bremsen ein? Mit noch mehr "abbremsen"?
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Bei leichtem rollen und reintreten. bei leichtem abbremsen ist alles gut. Aber der rollt ,bzw. fährt unter 10kmh
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Ich verstehe deine Erklärung nicht
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Ich auch nicht. Außerdem Frage ich mich, warum derartige technische Details im Vorstellungsfred besprochen werden, wo man andere member hier immer peinlich genau darauf hinweist, sich an bestehende technik-threads dran zu hängen.
So findet das doch kein Mensch wieder. -
Das Thema kann auch gern verschoben werden.
Heute Anruf von Ford bekommen, hatte leider den falschen Motorcode geschickt, CHBA statt CHBB
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Ich verstehe deine Erklärung nicht
Nuu egal, ich finde den Fehler schon
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Den Gierratensensor/Gierwinkelsensor, kann man den kalibrieren?
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Heute meine Freigabe bekommen
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So Jungs, ich werde mich aus der Mondeo Abteilung Zurückziehen. Habe ich zu 99% fertig. Er geht wahrscheinlich zu einer Freundin. Sie fragt erstmal ihren Werkstatt Menschen ob er es vollendet. Eigentlich nur noch einige Anlagen testen und Einzelabnahmen und Motornachtrag. Und erledigt. Habe nur noch ein Fehler zu finden, wo auf der Fahrerseite Fußraum das Wasser her kommt. Tür ist dicht, weil neu abgedichtet.
Ich werde zu Scorpio 95 wechseln. Mein Herz liegt seit 18 Jahren bei Sierra Scorpio.
In ca. 4 Wochen hole ich den Scorpio ab.Danke für eure vielen Hilfen.
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Thema bitte löschen, Danke.
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