Mein neuer alter Mondeo Turnier 2002 Modifizierung Projekt (Dezent)

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  • Patrick4939 schrieb:

    Was soll ein SCi draussen mit nem Servomotor? Der hat E-Gas, wie die Diesel. ;)
    Auf was für einen Text ist das bezogen? Kann das nicht zuordnen, da nichts von einem Servomotor geschrieben wurde? !
    1983 Ford Sierra 2.9i 24v V6 Cosworth Replika 207Ps(Projekt)
    1983 Ford Sierra 2.8i 12v V6 XR4i 150Ps (Im Aufbau)
    1984 Ford Sierra 2.3 12v V6 GL 114Ps(Ghia Umbau)
    2000 Opel Corsa B 1.0i 12v R3 Viva 54Ps (Noch Fahrzeug xD)
    2002 Ford Mondeo 1.8i 16v R4 HE Trend Turnier 125Ps(Wird mein neues Fahrzeug)
  • So, soweit funktioniert jetzt alles. Innenraumkabelbaum vom 1.8 SCi 2003 und Motorkabelbaum vom 1.8 HE 2004, ABS/ESP funktioniert, Sitzheizung auf Facelift umgebaut. Also alles sowiegut Fatzelift. Jetzt habe ich ein Kabel über, vielleicht Entstörfilter für die Zündanlage. Habe aber noch zwei Probleme liegen, auch wenn eines nicht relevant für den TÜV, ich kann per Delphi Mist nicht mehr auf das EATC zugreifen per CAN ? Kabel sind alle korrekt, Armaturkabelbaum und Innenraum sind aus dem gleichen Fahrzeug. Und einen Fehler Thermostat Heizung....noch irgendwas Fehler ? Wo finde ich das?
    Dateien
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    2002 Ford Mondeo 1.8i 16v R4 HE Trend Turnier 125Ps(Wird mein neues Fahrzeug)
  • Also evtl. Mal tauschen auf späteres Baujahr?
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  • Eher andersrum meines Wissens waren die ersten elektrisch und später wurde auf manuelle gewechselt, ich habe bei meinem 2006er das Thermostat gewechselt manuell gegen manuell und dieses ist laut Ford auch das richtige für mein Fahrzeug.
    Vermutlich wird es auch mit dem elektronischen funktionieren und der Fehler verschwinden dieses ist aber teurer.
  • Na ein elektronisches ist ja schon drin gewesen original, Stecker ist auch dran. Weshalb der Fehler trotzdem erscheint..., Und ein kleiner Fehler kommt ab und an noch. Benzinpumpe Spannung zu hoch, oder sowas.
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  • Problem Elektronisches Thermostat gelöst. Musste ich im MSG neu einpinnen, gab es in dem Facelift Kabelbaum nicht. Muss noch eine Messung durchführen, warum meine Batterie so schnell leer ist, trotz abgeklemmt. Immer geladen, und ca. 1 Jahr alt. Extra CA/CA gekauft mit den Leistungsdaten für Mondeo. Heute einmal gestartet, dann ausgelesen. Batterie leer......, Mal schauen was durch läuft im Ruhezustand.
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  • Messung gemacht, alles neutral. So, fast alle Probleme gelöst. Stromkreis Benzinpumpe Spannung zu hoch...., Ganz einfaches problem gewesen, es lag kein Kabel, ist halt vorfacelift auf Facelift. Lag kein Kabel vom BAB zum BJB. Kabel gezogen,Fehler weg. Jetzt noch einen kleinen Fehler gefunden, Wischermotor Stromkreis Relais offen, oder sowas. Wischwasserpumpe geh nicht, und immer noch Fragezeichen Kommunikation EATC.
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