wollte ich zu anfang auch nicht glauben das da was drauf ist.
aber nach der aktion von Kai seinen Scheinwerfern (bericht in der oase vorhanden) muß ich Patrick zustimmen.
irgendwas in form von durchsichtig ( was meist Klarlack ist) ist auf den "gläsern" drauf
Scheinwerfer renovieren (inkl Xenon-Linse reinigen)
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Seltsamerweise ist bei mir nur der rechte etwas matt und hat diese Mikrorisse in der Oberfläche.
Kann man da auch im eingebauten Zustand noch was retten? Oder muss man sich da schon gründlicher zu Werke machen? Schmiergel bis 1000 habe ich.
Ein Gebrauchter kostet ja immerhin schon schnell 80 Euro .... wenn der denn besser ist....
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bis 1000 habe ich.
Ist eigentlich noch zu grob wenn du die polieren willst...
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Ausbauen dauert 2 Minuten... Warum will man sich da unbedingt ne halbe Stunde hinknien und das eingebaut machen?
1.000 is in der Tat etwas wenig. 2.000 oder 3.000 is da schon besser...
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Warum will man sich da unbedingt ne halbe Stunde hinknien
Und dann vielleicht noch draußen arbeiten, wo man sich ein gemütliches Plätzen im warmen suchen kann.
Abgesehen davon, dass die Kotflügelspitzen schnell mit angeschliffen sind. -
Okay dann ausbauen. Ist der Erfolg denn von dauer?
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Ist der Erfolg denn von dauer?
Wenn man es vernünftig macht...
Wir haben einen Kunden der hat seine vor 3 Jahren machen lassen, sahen immer noch gut aus letztens zur Durchsicht -
ist ja nur Oberfläche.
Die feinen Risse bleiben.Ab 50 Euro bekommst auch neue Halogen aber ohne alles.
Kein lwr Motor und keine Lampen bei. -
Schreibe ich eigentlich in einer dir nicht verständlichen Sprache...?!
Es steht weiter oben schon geschrieben, die Risse sind gewöhnlich in der Beschichtung. Die, die gelb und trüb wird. Wenn man diese gründlich wegschleift, wo sind dann die Risse?!
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wo sind dann die Risse?!
Im Staubsauger?
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Am besten schleift man das nass und fein... Also eher unten, im "Schlamm".
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nein du schreibst schon in der richtigen Sprache.
War wohl etwas früh am Morgen bzw spät in der Nachtschicht.
Der Senior hat 2 verschiedene Baujahre an Scheinwerfer.
Einer wurde mal getauscht beim vorbesitzer.
Der andere ist von 00 laut Prägung.Ich werde beide tauschen.
Habe zwar noch nicht geschliffen, nur poliert.
Nur wirkt das Chrom stumpf und das Licht wird nicht mehr so gut fokussiert.Als Fahrer merkt nun es stark.
Das Licht leuchtet zwar schön, nur fehlt es an Helligkeit auf der Fahrbahn und das aber nur auf einer Seite.Trotz neuer osram Laser und Einstellung nicht mehr raus zu holen.
Verkehrsschilder etc sind super zu sehen nur würde ich gerne mal vor mir alles gleich hell sehen wollen.
Rechts wirkt es dunkler als links.Und da bei einem Scheinwerfer die Halterung auf defekte ist, werde ich bei Gelegenheit neue besorgen.
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schönen 2. Advent.
Wollte mal update geben.
Habe mir 2 Scheinwerfer bei kfzteile 24 hausmarke geholt.Erstmal erstaunt was auf dem Tresen stand Depo und tyc.
Ran an die Arbeit, bis auf den stellmotor ist es ja Ruck zuck erledigt.Darf aber noch mal hin.
Der Depo sitzt zu hoch am Kotflügel, er sitzt nicht mal ohne haltebleche und Halter richtig drin.
Unter dem Scheinwerfer war 3cm Platz zur Stoßstange.Per Telefon Reklamation und ein tyc reserviert, so daß Montag ein 1zu 1 Tausch klappt.
Anbei mal ein Bild von dem alten von 08.00
Im direkten Vergleich zum neuen, ist das Chrom deutlich tiefer im Glanz und die Farbe viel dunkler.
Der alte hat ein gelbliches Chrom, der neu grau und spiegelt mehr.Natürlich habe ich auch mal Licht getestet, die selben alten Birnen machen ein viel helleres Licht und auf der Wand ist der übergang hell dunkel wie geschnitten.
Hatte nur keine Bilder gemacht, Dank dem Desaster mit dem Depo Teil
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Im direkten Vergleich zum neuen...
Und dann nur ein Bild von einem einzelnen Scheinwerfer...?! -
ja sorry war genervt von dem Depo Schrott.
Der war so schief das der an keine Punkt ohne Halter passte.
Reiche Bilder nach.
War erstaunt das man die Scheinwerfer am Kotflügel kippen kann, bei mir könnte (schraube defekt).
Für den Fall das der Schwung vom Glas nicht parallel zum Kotflügel geht.
Alles Plastik.Der fahrerseite passte auf Anhieb, da war die Dichtung am Kotflügel nur kurz der Meinung sich raus zu drücken.
Bilder reiche ich nach.
Versprochen -
wie versprochen Bilder bei Tageslicht
Fahrerseite ist der neue und Licht ist an -
Sieht besser aus. Ein Tut zum schnellen Polieren gibts auch hier ...
Scheint wirklich unkompliziert zu sein....
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jupp funktioniert auch super.
Nur wird bei mir das Chrom nicht jünger -
Du hast die gleiche geniale Lackfarbe wie ich? Auch monzarot?
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nein ist pepper Red
Müsste dunkler sein und etwas mehr bräunlich
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