Der Verbrauch ist mit den instandgesetzten Injektoren allerdings um gut 1,5 Liter gestiegen.
Das hatte ich damals auch, mal ein paar Tausend Km fahren, dann wird es weniger!
Der Verbrauch ist mit den instandgesetzten Injektoren allerdings um gut 1,5 Liter gestiegen.
Das hatte ich damals auch, mal ein paar Tausend Km fahren, dann wird es weniger!
Alles anzeigenJa, mir ist zumindest kein Schaden bekannt.
Die Injektoren hatte ich nach jetzt 290000 km zu DTB geschickt weil der Wagen nach dem Starten zuerst mal kein Gas angenommen und etwas blau gequalmt hat. Lief ansonsten aber okay..
Jetzt auch, das Problem mit dem qualmen ist "nur" wenn ich zart Gas gebe und er Kalt ist. Wenn er warm ist, dann ist es bedeutend besser. Nicht ganz weg, aber besser.
Leistungsmäßig läuft er gut. Der Verbrauch ist mit den instandgesetzten Injektoren allerdings um gut 1,5 Liter gestiegen.
Hab DTB geschrieben, dass mir heute auf den Beipackzetteln aufgefallen ist, dass bei einem Injektor auf dem Report auch einer alter Code steht. Bei den anderen steht nur der neue. Genau dieser Injektor wurde lt Protokoll auch auf einem anderen PC geprüft. Zumindest steht hier eine andere PC_ID drauf...
Allerdings ist es weder Zylinder 2 (siehe RLMM) noch Injektor A (siehe Forscan), sondern Injektor 2 in Zylinder 3.
Moin zusammen,
ich gebe mal ein Update.
Von DTB bekam ich Rückmeldung und für den Injektor 1 einen neuen Code. Danach waren zumindest die Korrekturwerte besser. Das Verhalten des Motors allerdings noch zweifelhaft.
Also bin ich am vergangenen Wochenende hin und hab alles wieder ausgebaut. Hier war der Injektor des 4. Zylinders schon sehr schwergängig zu lösen.
Naja, was soll ich sagen? Man kann einfach nicht sauber genug arbeiten. Beim Einbau des Injektors kam, aus welchen Gründen auch immer, wohl etwas Dreck auf die Auflagefläche.
Also war es hier undicht und dementsprechend nun total verdreckt.
Wieder alles, diesmal gründlich, gereinigt und eingebaut.
Seitdem läuft der Wagen bedeutend besser. Bin zwar noch keine 100 km gefahren, aber der Verbrauch sank, nach zurücksetzen, von 8,5 auf 6,5 l.
Kalt läuft er zwar noch etwas unrund, aber da habe ich die Hoffnung, dass es sich noch einpendet. Mal abwarten..
Seitdem läuft der Wagen bedeutend besser.
Da macht man es einmal richtig
Ich wundere mich darüber sehr
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