Hallo Zusammen,
hat schonmal jemand beim 2.5 V6 den Ölabscheider / Kurbelwellengehäuseentlüftung erneuert und kann eine kurze Anleitung geben wie vorzugehen ist und was zu beachten ist?
Wenn ich es mir richtig angesehen habe, ist man fast schon gezwungen einen der beiden Zylinderköpfe zu entfernen. Allein das entfernen der Ansaugbrücke und Saugrohrklappen wird wohl nicht ausreichend Platz schaffen um den Ölabscheider zu demontieren ....
Gund ist ein rauer Motorlauf, die Drehzahl sackt bevor sie sich auf Standgas einpendelt erstmal bis 500 U/min ab (teils auch drunter) bevor sie sich wieder bei 750 U/min schafft einzupendeln. Die üblichen Verdächtigen sind bereits getauscht.
Gruß Michael