Ich habe mal eine Frage zur Klimaautomatik. Wenn ich morgens losfahre, dann bläst mir die Lüftung sofort (im Automatikmodus, auf 22 Grad eingestellt) Luft mit erhöhter Drehzahl ins Auto (Innenraumtemperatur gemessen 18 Grad). Ich habe vorher einen Focus mit Klimaautomatik gefahren und der hat erst die Lüftung hochgefahren wenn der Motor warm war. Auch der Citroën meiner Frau fährt die Lüftung erst hoch wenn der Motor warm ist. Den Selbstest habe ich schon ohne Fehler durchlaufen lassen. Mit einem externen Thermometer konnte ich feststellen, dass die Temperatur nach ein paar Kilometern ziemlich gut eingehalten wird. Die Regelung scheint also zu funktionieren. Nur die hohe Lüfterdrehzahl am Anfang ist mir doch ein bisschen suspekt, oder gehört das so?
Funktioniert die Klimaautomatik richtig?
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Im Heizbetrieb fährt bei mir die Lüftung erst hoch, wenn der Motor wärmer ist. Also wie beim Focus.
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Je nach anliegenden Temperaturen ist das natürlich richtig.
Gewünschter Sollwert, gemessener Istwert drinnen, Temperatur Ansaugluft... Und dann wird versucht, den Sollwert schnellstmöglich zu erreichen.
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Wenn ich morgens losfahre, dann bläst mir die Lüftung sofort (im Automatikmodus, auf 22 Grad eingestellt) Luft mit erhöhter Drehzahl ins Auto
Das ist bei meinem nicht so, ich habe die Klima immer an! Die Lüftung wird erst nach einem Km oder so lauter/ stärker, am Anfang kommt da nur ein laues Lüftchen raus!
Nachtrag für Bernd= Das macht er auch, wenn es draussen 30 Grad und mehr hat, nicht nur bei kühlen Temperaturen!
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Wie Patrick schon schreibt...
Zusätzlich dazu noch der Hinweis, wenn es draussen entschieden kälter ist fängt der normalerweise auch erst mal mit leisem "fächeln" an bis Temperatur zum heizen da ist.Kommt auch alles immer auf die Temperaturdifferenzen an
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Danke, dann stimmt da wohl was nicht trotz "bestandenen" Test. Dann nehme ich den Manuellen Modus, ist auch nicht so schlimm.
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Man könnte auch probieren rauszufinden was los ist...?!
Was sagt denn deine Aussentemperaturanzeige? Wenn du drinnen 18 Grad misst, das Thermometer draußen 25 Grad meldet, drückt das Auto Luft von draußen rein. Weils da ja näher an deinen 22 gewünschten Grad ist.
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Die Temperatur war drinnen und draußen fast gleich, steht ja auch draußen.
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Patrick hat schon recht,
wenn Sensorwerte nicht passen ( Außentemperatur / Motortemperatur / Innentemperatur) dann kann das Steuergerät nicht korrekt regeln.
Viele Grüße
Stefan -
Kann man das Steuergerät auslesen? Ich habe gestern Abend noch ein Innen / Aussenthermometer ins Auto gelegt. Heute morgen, 5 Uhr, Außen 17 Grad, Innen 17 Grad. Motor gestartet und das Gebläse läuft gefühlt sofort auf mittlerer Stufe los. Bin dann losgefahren und nach ca. 2 Kilometer kommt warme Luft, nach weiteren 7 Kilometern regelt das Gebläse runter, das externe Thermometer zeigt 21,5 Grad.
Ich bin jetzt am See und gehe Walken, mal sehen wie es auf der Rückfahrt ist. -
Das Auto beruft sich aber nicht auf dein Thermometer, sondern das eigene.
Nochmal die Frage, was zeigt das Auto als Aussentemperatur an? DANACH wird geregelt!
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Entschuldigung, in meinem Alter denkt man nicht mehr so schnell. Es wird die gleiche Temperatur angezeigt.
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in meinem Alter denkt man nicht mehr so schnell.
Dein Alter wird leider nirgendwo erwähnt, auch mich im Profil! Wie bei Frauen!!!
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Nee, mein Alter gebe ich nicht mehr an.
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Nee, mein Alter gebe ich nicht mehr an.
Feigling!!!
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Man ist nur so alt wie man sich fühlt!
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Stimmt! Nur soviel, ich bin Rentner und habe 45 Jahre gearbeitet. Das reicht!
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Nur soviel, ich bin Rentner und habe 45 Jahre gearbeitet.
Bin ich auch! Habe ein paar Jahre mehr gearbeitet. Und bin 64, wo ist das Problem! Steh mal zu deinem Alter!
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Schauen wir mal. Aber was ist jetzt mit der Lüftung? Es ist ein bisschen kühler geworden, das Thermometer im Mondeo und mein externes zeigen 16 Grad. Motor ist kalt, dann gestartet und der Lüfter legt sofort los.
Wieviel Temperaturfühler hat der Motor? Nur den für die Anzeige und den für den Kühlerlüfter? Die Motortemperatur müsste ca. 100 Grad sein, genau kann man das nicht sagen weil auf dem Instrument nur 60 und 120 steht.
Kann man denn die Klimaautomatik auslesen oder ist die Anzeige beim Selbsttest schon das "Auslesen"?
Ist die Platine hinter der Bedieneinheit die ganze Klimasteuerung? Die bekommt man in der Bucht schon fürn Ei und nen Appel. Kann man die so tauschen oder muss die irgendwo angemeldet werden?
Viele Fragen! Aber lasst euch Zeit, dass Auto ist ab morgen für zwei Tage in der Werkstatt wegen Steinschlag. Gibt ne neue Scheibe. -
Schau mal hier:
Da kannst du dir die Motortemperatur digital anzeigen lassen
Servicemenü
Gruß Frank.P.S. Erklärungen zum Servicemenü gibts hier:
Werner Köster
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