Hallo!
Ich habe mir vor 3 Wochen privat einen Mondeo MK3 2.0 115 PS Bj 2004 gekauft. DPF ist nachgerüstet. Da es mein erster Diesel ist, ist mir bei der Probefahrt und auch nach dem Kauf erst nicht aufgefallen, dass da Leistung fehlt, er fährt an sich echt ruhig und gut. Erste Zweifel hatte ich, als ich ihn des öfteren beim Anfahren abgewürgt habe (unter 2000 Umdrehungen geht fast gar nichts) und auf der Autobahn auf gerader Strecke nach endlosem Beschleunigen gerade mal 160 schaffe, sobald es bergauf geht komme ich nicht über 140. Mit Rückenwind, viel Zeit und einer langen Bergabfahrt bin ich dann auf 190 gekommen. Danach ist mir aufgefallen, dass das Auto unfassbar viel rußt (schwarze Rauchwolke hinter mir), sobald ich über 2000 Umdrehungen komme und etwas stärker beschleunige. Ab und zu gibt es um 2000 Umdrehungen kleine Zündaussetzer, ist aber echt selten und stört mich weniger. Der Spritverbrauch lag bei einer 500km Autobahnfahrt mit Tempomat auf 130 bei über 8l.
Jetzt zu den Dingen, die ich bereits überprüft habe:
-AGR ausgebaut und gereinigt - Dabei ist mir aufgefallen, dass das vom Vorbesitzer mit einer Binddichtung zugemacht wurde, daran kanns also gar nicht liegen
-Turboschlauch am AGR ausgebaut und auf Risse überprüft - nichts
-Turbo funktioniert
-Habe ihn längere Zeit über die AB gejagt um eventuellen Dreck rauszubrennen - keine Besserung
-Luftmassensensor ist nicht vorhanden, habe rausgefunden dass es da wohl ein paar Mondeos gibt bei denen der weggelassen wurde
-Luftfilter ist sauber
-Fehler wurden in zwei Werkstätten ausgelesen - keine Fehler
Jetzt die Frage an euch:
Was kann ich noch selbst überprüfen/austauschen/reinigen? Woran könnte das Problem noch liegen?
In der Fordwerkstatt haben sie mir gesagt, dass ich den noch ein bisschen fahren soll und auf Besserung warten soll (war aber auch schon vor 600km), falls sich nichts tut solle ich zu Bosch und da die Injektoren prüfen lassen.
Danke für eure Hilfe schonmal,
Mo