Sooo...kurze Rückmeldung. Es wird ja immer darauf hingewiesen das der Mondeo bei Zündungsteilen recht zickig sein soll.
Kann ich so nicht bestätigen,habe jetzt Zündkabel und Zündspule erneuert...beides von Hüco/Hitachi und ZÜndkerzen original Motorcraft.
Bei denen steht fett NGK drauf.Jedenfalls,es funktioniert alles so wie es soll und das ruckeln ist auch weg.
Mittelschalldämpfer und der Novus Endtopf sind auch verbaut.Der Novus hat mich überrascht,der ist jetzt schon recht amtlich.
Leider musste ich feststellen das mein Klimakompressor hin ist....bin begeistert. Aber was solls...wird auch noch gemacht,im Frühjahr oder so.
Nach 15 Jahren darf das eine oder andere auch mal schwächeln.
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Ist nix neues dass die von NGK hergestellt werden, nur sinds trotzdem andere wie die NGK fürn Mondeo ebenfalls verkauft.
Hab heute mal aus Jux meinen FFH gefragt, was ich für meinen MK3 bei Neuerwerb denn an Umtauschbonus bekommen würde:
- kaufe ich einen neuen EDGE gibts 8600€
- kaufe ich einen neuen Mondeo gibts 5500€
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Leider musste ich feststellen das mein Klimakompressor hin ist....bin begeistert
Woher weißt du das? Gibt auch andere Möglichkeiten, warum der nicht funktioniert!
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Woher weißt du das? Gibt auch andere Möglichkeiten, warum der nicht funktioniert!
Ich gehe da erstmal von aus
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Ich gehe da erstmal von aus
Ein wenig dreck drAn? Aber d en Grund erkennt man nicht wirklich im Bild?
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Ein wenig dreck drAn? Aber d en Grund erkennt man nicht wirklich im Bild?
Klar erkennt man den Grund. Das gelb-grüne Zeugs ist Klimaöl mit UV Zeugs. D.h. der Kompressor scheint undicht.
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Und gefühlt rosten die Autos auch nicht mehr so doll
Das liegt daran, das sie nicht mehr so weit kommen um das rosten anzufangen...
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Das liegt daran, das sie nicht mehr so weit kommen um das rosten anzufangen...
Mein Opa hat eine E Klasse von 1995 und jetzt knapp 380.000km runter.... Ich glaube bevor der Motor aufgibt, hat sich das Auto eher aufgelöst vom Rost
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