Moin,
nach dem mein erster Motor bei 265tkm keinen Bock mehr hatte (hatte leider noch keine Zeit um Ihn zu öffnen), hatte ich mir eine ATM mit 124tkm zugelegt und inkl. einer neuen Kupplung einbauen lassen.
Nach dem ich diesen nun für ca. 10tkm gefahren hatte, hatte ich ihn in der Werkstatt und habe einen RLM-Test fahren lassen (aus Zeitdruck). Dieser ergab das 2 Injektoren im Eimer sind und 2 kurz davor.
Da ich meinem Mondi aber brauche und ihn auch sehr lieb gewonnen hatte (auch durch die ATM )
Hab eich den Beitrag vom Salzburger 2.0 TCDI 2003 springt nicht an genommen, mir 4 überholte Injektoren bestellt.
Gestern ausgetauscht , einprogrammiert (Kein Hexenwerk da in Forscan ja eindeutig zu sehen ist wo welche Daten von welchem Injektor reinkommen) : kein Nageln mehr wenn er kalt ist, teilweise noch etwas rough im Leerlauf.
Werde weiter berichten
Grüße Jens