Hallo und guten Tag zusammen,
hat jemand Erfahrung mit dem Innenraumsensor der Klimaanlage? Die Klimaautomatik in meinem Mondeo Bj 2007/ 1,8 L Benzin / BWY bringt nicht die gewünschte Kühlung zustande. Kühlmittel ist ausreichend im System. Ausreichende Kühlung kommt nur, wenn ich auf LO, also auf die unterste mögliche Temperatureinstellung schalte. Habe den Sensor schon ausgebaut und entstaubt (auch die Schlitze in der Abdeckung). Der kleine Ventilator am Sensor läuft. Wie kann man testen, ob der kleine blaue Sensor event. defekt ist und hat jemand eine Teile-Nummer von dem Ganzen? Kennt jemand das Problem und konnte es lösen?
Vielen Dank im Voraus. MfG

Hallo zusammen, danke für die Feedbacks.

Habe über das "Geheimmenü" schon gestestet, ob ein Fehlercode vorliegt. Es kam nur die "88", also kein Fehler.

Bei der F-Fachwerkstatt soll eine Diagnose zwischen 40 und 60 Euro kosten um festzustellen, ob der Sensor defekt ist...! ???
Ein neuer Sensor kostet laut Ersatzteilverkäufer runde 102,00€

Eine unabhängige Werkstatt konnte ebenfalls keinen Fehler auslesen über den Diagnosestecker. Die hat aber wenigstens kein Geld dafür genommen.
Ich habe jetzt mal einen gebrauchten Sensor gekauft - auf das Risiko hin, dass er eventuell nicht funktioniert. Mal sehen, was es bringt.

Werde die Tage darüber berichten. Bis dann...

Hallo hartundweich,
das ist eine gute Idee!! Das Apfelkerngroße blaue Teilchen ist ja bloß angelötet. Werde gleich mal recherchieren.
VG

Ja, den hab ich natürlich entstaubt. Ganz vorsichtig mit einem kleinen Pinsel und ausgeblasen mit Druckluft.

Bei Conrad-Electronik gibt es übrigens viele verschiedene Sensoren und auch (mindestens) einen, der auch genau so aussieht: blau mit zwei Lötpins.

Siehe hier: conrad.de/de/p/b-b-thermo-tech…ial-bedrahtet-502362.html

Leider ist allein das Aussehen nicht ausreichend um festzustellen, dass es der richtige ist. Da wird auch die Fachwerkstatt überfragt sein.
Ich warte jetzt erstmal die Lieferung des gebrauchten Teils ab.

MfG

Also, bestellter Sensor angekommen und heute eingebaut. Ergebnis: Keine Verbesserung!

Die Anlage kühlt zwar einigermaßen, aber eben nicht wie gewohnt und nicht besser, wie mit dem ausgebauten Sensor.
Ich halte es für relativ unwahrscheinlich, dass ich ausgerechnet einen defekten Sensor gekauft haben sollte.
Wie vorletztes Jahr ist mir aufgefallen, dass aus den linken Düsen etwas wärmere Luft entströmt, als aus den rechten.
Damals war die Ursache, dass zu wenig Kühlmittel im System vorhanden war. Nach Austausch bzw. Neubefüllung (mit Kontrastmittel) war alles OK und die Anlage kühlte sehr gut.
Letztes Jahr wurde dank des Kontrastmittels festgestellt, dass und wo das Kühlmittel verlorengeht. Ursache war eine defekte Niederdruck/Hochdruckleitung, die als Originalteil beim Händler ca. 320€ kosten sollte.
Im Net gefunden bei einem deutschen Händler und des Herstellers Hella hab ich dann lediglich 64,00€ gezahlt. Nach Einbau und erneuter Wiederbefüllung mit Kühlmittel war alles wieder OK.
Bis eben aktuell.
Meine Vermutung ist nun, dass wieder Kühlmittel verlorenging und dass meine Vermutung, der Sensor sei das Problem, falsch war.
Also demnächst wieder zur Werkstatt und mit Speziallampe nach einem Leck suchen.

Übrigens: Der heute durchgeführte Selbsttest ergab den Code "88,8" - also kein Fehler.

Und noch etwas merkwürdiges: Die Werkstatt sagte bei der Klimaanlagenwartung vor 3 Jahren, es wäre die doppelte Menge Kühlmittel im System gewesen, als vorgeschrieben.
Bei der Wiederbefüllung gab er nur die vorgegebene Menge ins System und die Anlage lief danach super.
Aber eben genau seit dieser Wartung gibt´s die Probleme - Zufall?

Bei meiner Suche, wo ich etwas über die Füllmenge der Anlage nachlesen kann, habe ich das hier gefunden:
hella.com/techworld/de/Technik…lmenge-Klimaanlage-2114/#

...war 2 Wochen krankheitsbedingt out of Order...und heute morgen nochmal in der Werkstatt:

Also, laut Aufkleber am Schloßträger beträgt die Füllmenge für Kühlmittel 0,700kg

Nachdem ich vorgestern bei hohen Temperaturen (38°) zum Einkaufen gefahren bin, war es im Auto nicht auszuhalten = Kühlung gleich null !
Aus den Düsen kam nur warme Luft - links wärmer als rechts. Auch nach 5 Kilometern keine Verbesserung.
Heute morgen zur Werkstatt (bei 20° Außentemperatur) und die Anlage kühlte merkwürdigerweise recht gut - fast normal.

Die Werkstatt meinte, Kühlmittel wäre ausreichend vorhanden, denn die Leitung im Motorraum war eisig kalt.
Eventuell seien es die Stellmotoren für die Luftkanäle.
(Selbsttest der Anlage ergab aber kürzlich keinen Fehlercode)
Vorschlag der Werkstatt: Bei Ford Diagnose machen zu lassen, die kämen mit ihrer Diagnose-Software tiefer ins System. (Für eine Diagnose zahlt man dort laut Auskunft 40-60€)

Der Tipp von hartundweich (Danke dafür) die Drücke messen zu lassen, wegen eventueller Verstopfungen ist interessant. Habe diesen Hinweis aber leider erst gelesen, als ich heute morgen von der Werkstatt zurück war. Werde heute mittag nocheinmal sehen, ob und wie die Anlage kühlt, wenns richtig heiß ist. Vermutlich bleibt mir letztendlich dann nur der Weg zur Fachwerkstatt.