Hallo liebe Mondeo Freunde!
Ich bin neu hier und habe viel gelesen in den letzten Tagen. Habe mir ein ELM327 Adapter und Forscan gegönnt um folgendes Problem weiter zu diagnostizieren.
Fahrzeug ist ein Mondeo MK3 2.0 TDCI, 130PS, EZ:12/2003 EURO 4 Facelift ohne DPF.
Mein Problem:
- ziemlich heftiger, heller rauch aus dem Auspuff, riecht/stinkt wie ein alter LKW, defintiv nach Diesel!
Fehlermeldung dazu war Injektor Zyl. 1 (genauen Fehlercode weiß ich leider nicht mehr) . Ich habe mir beim Verwerter einen funktionierenden Injektor ausgebaut nachdem am Fahrzeug ein Rücklaufmengentest unauffällig war.
Diesen habe ich mit Forscan korrekt einprogrammiert. Dann alles nochmal überprüft und den Mondi gestartet, keine Verbesserung. Qualmt ohne Ende.
Beim starten läuft er unrund und es poltert ziemlich stark (gefühlt) unterm Auto, fast wie kleine Schläge fühlt sich das an. Der Fehler ist nicht mehr im Fehlerspeicher vorhanden, vor dem Injektortausch ging der Fehler nicht zu löschen
Dann wird mir über Forscan noch der Fehlercode P132B angezeigt. Der Türbo wird nicht mehr angesteuert wie ich beobachten konnte. Bei einem Bekannten bewegt sich das Gestänge der VTG während bzw nach dem starten kurz hin und her. Bei mir nicht. Das Problem wird denke ich, das übliche in dem kleinen Kästchen sein. Jedenfalls werde ich dem weiter au dem Grund gehen wenn ich das andere Problem gelöst habe.
Ich weiß nun allerdings auch das es viele Motorschäden gab, bei dem hauptsächlich die Injektoren eine Rolle spielten.
Auf dem Schrott geht er nicht! Ich fahre seit 2001 gern Mondeo und möchte mir diesen wieder fertig machen!
Wie würdet ihr weiter vorgehen? Für Vorschläge und/oder Tipps wäre ich sehr dankbar!
Viele Grüsse,
Lars