Lichtmaschine(nein, keine Visteon )
Na dann mal sehen wie lang das hält....
Lichtmaschine(nein, keine Visteon )
Na dann mal sehen wie lang das hält....
Gestern Früh auf dem Weg zur Arbeit hat es mich auch erwischt.. Ladekontrollleuchte fing am zu leuchten.
Auf Arbeit erstmal den Kuga vom Kunden fertig gemacht und meinen dann zum durchmessen rein geholt.
Beim messen direkt an der Lima , von der Marderplatte trotz Abschaltung und 30 min Wartezeit noch einen HALLO-WACH Schlag abgeholt.
Die waren dann entladen und mein Akku voll.
Ergebnis: Lima bringt keine Leistung mehr, also neue bestellt. Natürlich wie es sich gehört: https://www.ebay.de/itm/183913…1a5484:g:hV4AAOSwC89e4H4W
Hoffe das die schneller sind mit liefern als bis Donnerstag.
Warum hast Du nicht gegen den Rat der Profis ne billige genommen wie sämtliche Leute das auch machen, und gehofft das sie funktioniert??
Ne kleiner Scherz am Rande...
Richtig so Visteon Rockt.
Wieviel km hatte die alte drauf??
Lg
Och ne soviel Langeweile hab ich dann auch nicht das ich die ein paar mal hintereinander tauschen will.
215000 Km hat die jetzt drauf
Ich hab in meinem 2,2l TDCI genau die gleiche verbaut. Meine alte Visteon Lima hatte 285000km gelaufen und war von 2002. Zumindest denke ich das in meinem 2006'er noch keine gebrauchte eingebaut wurde.
Ja meine hatte knapp 200Tkm geschafft. (2,2Tdcdi)
Dann hat sie nicht mehr geladen, aber die Lampe im Ki blieb aus.
Gebraucht kaufen geht ja auch aber die meisten haben auch über 200000 km runter da kauft man lieber NEU.
Ja denke das die Kohlen dann nicht mehr gut genug sind, tauschen ist da leider nicht. ( das war früher einfacher)
Wir hatten jetzt 2 Opel Mokka bei uns , die schaffen ja gerade mal 70000km da kamen die Lager.
Wobei ich gehen hab, das die Lima bei meinem Fiesta damals bei 180tkm dermaßen fertig war.
Die lief dann auch nicht mehr rund sondern eierte.
Das könnte Mio von km halten, ist aber schon lang nicht mehr gewollt.
Selbe bei der Wapu, als ich die beim Focus wechselte lief auch die Heizung besser..
Überlegt mal wieviel Mio Umdrehungen das macht, in den 200tkm, plus Wartezeit an der Ampel.
Bin froh, das das überhaupt alles knapp 200 Tkm schafft und nicht gleich bei 120tkm fertig ist, Radlager usw. auch alles.
Deswegen hatte ich mir meinen Mondeo ja gebraucht gekauft.
Die Teile sind nicht so teuer, dann hab ich 200Tkm ruhe.
Die neuen Karren mit Ecostop, LCD TV Tacho, Peugeot Motor, Keilriemen usw.
Das sehe ich nicht ein, da bekomm ich nur Schrott für mein Geld.
Elektrische Handbremse usw. Ab da wird's aufwendig, bei der Reparatur.
Wenn ich sowas kaufe, unterstütze ich ja das dann auch noch, das man in die Werkstatt muss..
Aber ist Sauerei das man wissen oder Fragen muss, welche Lima, Zündkerzen etc. soll ich verbauen? Obwohl alle für diese Autos hergestellt werden, von großen deutschen oder Europäischen Herstellern..
So heute kam die neue Visteon an. ( hab ich gleich auf Arbeit liefern lassen)
Hat natürlich gleich den Weg in den Mondeo gefunden.
Ohne aufbocken und Rad abbauen, lässt sich alles von oben in ca. 1h 30min mit Kaffee/Kuchen Pause erledigen.
So heute nach der Arbeit etwas Zeit gehabt mir die Alte Lima genauer an zu schauen.
Freilauf getestet ( der ist Fest gewesen, gab aber noch keine Geräusche)
Freilauf abgenommen und komplette Lima zerlegt
Lager sind erstaunlicher weise für 215000km recht gut, laufen ruhig und haben kein Spiel
Der untere Kollektor ist richtig abgenutzt , dazu passt auch der untere Kohlen mit 4mm
Damit hat sich meine Vermutung das die Kohlen runter sind absolut bestätigt.
Also neue Kohlen drauf, einmal saubermachen und als instandgesetzt verkaufen
Da sie eh einmal auseinander ist bin ich gerade am überlegen das ich mir die überhole... 1x Halter mit Kohlen, 2 neue Schleifringe , neuen Freilauf und beide Lager ersetzen. Der Kostenaufwand ist recht niedrig .
Aber nicht zum Verkauf.. wandert dann in mein Ersatzteillager
Update 20:30 So die Teile sind bestellt
2 neue Schleifringe
Gibt es die einzeln?
Gibt es die einzeln?
Man kanns versuchen:
https://www.autospark.de/fahrz…ersatzteile/schleifringe/
https://www.lima-shop.de/site/
Gibt es die einzeln
Ja bei Auto-Gigant in Berlin , Schleifring das Stück 1,58€ und Halter mit Kohlebürsten 2.48€
Ja, leg Sie dir weg, dann geht die erfahrungsgemäß nie wieder kaputt
Ja, leg Sie dir weg, dann geht die erfahrungsgemäß nie wieder kaputt
Das könnte sein
Lager sind schon getauscht , Schleifringe und Kohlen sollen am Dienstag da sein.
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