Ich wollte mir vorhin das Ladedruck-Steuergerät des Spenders anschauen.
Um an den auf dem Beifahrersitz liegenden Schlüssel des Spenders zu kommen, musste ich natürlich erst ins Auto. Den unangenehmen Geruch habe ich erst gar nicht registriert. Es war schon dunkel und ich hatte nur eine kleine Taschenlampe bei. Zufällig fiel mein Blick auf die mittleren Belüftungsdüsen und ich wunderte mich, dass die fehlen. Außerdem war eine Delle oben drin.
Erst jetzt bemerkte ich den Geruch von geschmolzenem Kunststoff. Ich holte eine richtige Lampe und stellte entsetzt fest, dass das Auto einen Schmorbrandschaden im Armaturenbrett hat. Das Radio hats entschärft, das Kombiinstrument ebenfalls. Der Schaden muss innerhalb der letzten 4 Wochen entstanden sein. Gemerkt hat niemand etwas. Offensichtlich hat er sich auch allein wieder gelöscht.
Ich bemerkte noch ein Klickgeräusch wie vom Relais des Blinkers. Ich weiß aber nicht genau, wo es herkam, da es sehr leise war. Habe erstmal die Batterie abgeklemmt. Die dürfte runter sein.
Fotos mache ich morgen im Hellen. Dann sieht man wenigstens was.
Hat jemand eine Idee, was passiert sein könnte? Kann die sinkende Batteriespannung bei einem Relais Auslöser für schnelles Schalten sein?
Im Motorraum ist übrigens alles OK. Die vorderen Sitze könnte man auch noch verwenden, wenn sie denn nicht so stinken würden...
Gruß
Daniel
Um an den auf dem Beifahrersitz liegenden Schlüssel des Spenders zu kommen, musste ich natürlich erst ins Auto. Den unangenehmen Geruch habe ich erst gar nicht registriert. Es war schon dunkel und ich hatte nur eine kleine Taschenlampe bei. Zufällig fiel mein Blick auf die mittleren Belüftungsdüsen und ich wunderte mich, dass die fehlen. Außerdem war eine Delle oben drin.
Erst jetzt bemerkte ich den Geruch von geschmolzenem Kunststoff. Ich holte eine richtige Lampe und stellte entsetzt fest, dass das Auto einen Schmorbrandschaden im Armaturenbrett hat. Das Radio hats entschärft, das Kombiinstrument ebenfalls. Der Schaden muss innerhalb der letzten 4 Wochen entstanden sein. Gemerkt hat niemand etwas. Offensichtlich hat er sich auch allein wieder gelöscht.Ich bemerkte noch ein Klickgeräusch wie vom Relais des Blinkers. Ich weiß aber nicht genau, wo es herkam, da es sehr leise war. Habe erstmal die Batterie abgeklemmt. Die dürfte runter sein.
Fotos mache ich morgen im Hellen. Dann sieht man wenigstens was.
Hat jemand eine Idee, was passiert sein könnte? Kann die sinkende Batteriespannung bei einem Relais Auslöser für schnelles Schalten sein?
Im Motorraum ist übrigens alles OK. Die vorderen Sitze könnte man auch noch verwenden, wenn sie denn nicht so stinken würden...
Gruß
Daniel
Kannst du von Glück reden das da kein Feuerwehreinsatz draus wurde. 
