Aber 1000 km bleiben 1000 km.
Ob ich die jetzt in 5 h mit 200 km/h fahre oder in 10 Stunden mit 100 km/h, die Anzahl an Kolbenbewegungen ist die gleiche.
Die Brennraumtemperaturen sind aber andere und entscheiden, ob das Öl verbrennt oder oder ein zweites mal den Kolben schmiert und dabei verhindert, dass neues Öl am Ring vorbei geht.