Heute ist meiner Freundin unser 2.2 [lexicon]TDCI[/lexicon] ins Notlauf gesprungen. Das ganze nach etwa 5min Fahrt, also der Wagen noch nicht warm. Draußen -5°C.
War dann nach einer halben Stunde bei ihr und der Wagen lief bei mir problemlos, Leistung voll da, kein Ruckeln, alles im grünen Bereich.
Habe vor etwa 7000km das AGR(elektrisch) komplett dicht gemacht, kann das die Ursache sein? Ich weiß, dass die Leuchte angehen kann, aber gleich Notlauf?
Das typische Leuchten der Lampe habe ich nicht, obwohl komplett dicht. Diese ist am Anfang nach 700km mal angegangen, habe dann den Fehler im Fehlerspeicher gelöscht und seit dem war eigentlich Ruhe. Nur der Verbrauch ist um etwa 0,3-0,5L gestiegen, was ich aber verschmerzen kann, im Schnitt 6,3L.
Angefangen hat das ganze, als der Wagen, hauptsächlich auf der Autobahn plötzlich ins Notlauf Programm gesprungen ist, manchmal bei Vollgas, manchmal aber auch beim soften Beschleinigen aus der Baustelle. Habe dann nach dem Auslesen der Fehler, die auf den [lexicon]AGR[/lexicon] deuteten, das Ventil dicht gemacht und seit über 7000km Ruhe gehabt.
Nach der heutigen Aktion wurde kein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt!
PS: Tanke ab und zu Ultimate D, habe auch paar mal 2T Öl reingekippt, mein [lexicon]Mondi[/lexicon] reagiert aber allergisch auf das Öl, hat beim Kaltstart kurz unrunden Lauf und mir scheint es so, als weniger Leistung da ist, zumindest auf der Autobahn gleiche Strecke 2-3km/h langsamer(laut GPS) bei Vollgas, allerdings etwas leiser im Leerlauf.
Der teure Ultimate gefällt ihm sehr, womit er sich ebenfalls mit 2-3km/h mehr Topspeed bedankt und leiser läuft. Teste immer so, ob alles in Ordnung ist.