Leider ist beim 4. Punkt für mich nicht erkennbar, ob die vordere oder hintere Achse gemeint ist. Wenn die hintere Achse gemeint ist, dann könnte das Teil mit der Nummer 11 gemeint sein. Bei meinem alten Mk3 hatte eines dieser Lager einen Riß im Gummi, wurde aber bei keiner HU beanstandet.
Der Austausch ist sicherlich etwas aufwendiger als beim Querlenker. Laut Ford geht das wohl auch ohne Herausnehmen der ganzen Hinterachse, aber ich hätte da Zweifel.