Hast du schon mal einen Selbsttest der Klimaautomatik gemacht?
Beschreibung siehe hier :http://www.werner-koester.de/d…deo_Klima-Fehlercodes.pdf
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ok danke das werde ich dann gleich mal testen
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so ich habe eben den selbsttest gemacht, es war zwar kein fehler abgelegt aber durch die kalibrierung der drei stellmotoren
wird die heizung auch wieder warm vielen dank für den tip -
Gern geschehen
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Hallo,
habe das gleiche problem das bei mir nur kalte Luft kommt.
Motortemparatur ist OK, bzw. Zeiger steht auf mitte so wie es sein sollte.
Klimaselbsttest hatte ich noch nicht gemacht, wird aber heut erledigt.
Wasserpumpe schließe ich mal aus, weil die Neu ist.
Ich denke mal auch wie hier schon oft erwähnt das es zu 95% das Thermostat ist.
Somal mein Bock auch mal im Notlauf lief und im Fehlerspeicher war es mit aufgelistet.Also das Thermostat hab ich hier, auch wenn das alte ok ist tausch ich es jetz trotzdem.
Meine Frage dazu wo sitzt es genau wenn ich jetz vorm Auto stehe? -
hab da was gefunden für dich, klick mal
thermostát kannst du auch prüfen im eingebauten zustand.
bei warmen motor müssen beide kühlerschläuche ca gleich warm sein (vor und rücklauf)
wenn einer deutlich kälter ist, macht der thermostat nicht auf.aber wenn du den schon liegen hast, bist du auf der sicheren seite wenn du ihn einbaust.
kann auch mal sein das der thermostat nur manchmal klemmt und eventuell gerade beim testen ordentlich gearbeitet hatedit
hab gerade gesehen das es der mk I ist im link, sorry -
vielen dank für die schnelle antwort
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hab gerade was gelesen von linken scheinwerfer ausbauen an den thermostat beim 1.8 rankommt.
gib mal thermostat in der suche von der starseite aus ein, da kommt ne menge.
unter anderm dieser beitragvoriger beitrag war ein falscher motor von mir gelinkt, war der MK I
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Muss das alte Thema noch mal ausgraben! Mein Mondeo hat auch das thermostatproblem! Neues ist bestellt und kommt morgen!
Nun mal ne dumme Frage! Wieviel Liter kuhlwasser kommt das ungefähr raus? Und welches brauch ich zum auffüllen?
MfG Oli
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Sind so um die 8L wenn du es komplett wechselst.
Du brauchst das Rote ( G12 ). Dies wird 1:1 mit Wasser gemischt. -
Und wieviel läuft Ca. Raus?
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Weiß ich nicht mehr, ist bald 5 Jahre her.
Hast du mal geprüft ob es noch OK ist? Wenn du jetzt eh dran bist wäre
ja der richtige Zeitpunkt für nen Wechsel. -
Wie gehe ich denn beim Wechsel vor?
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Komplett ablassen, unten rechts am Kühler ist manchmal ne Ablaßschraube. Wenn nicht Schlauch abmachen. Altes Kühlwasser fachgerecht entsorgen, is nix für's Blumenbeet.
Neues einfüllen, Motor starten und verschwindendes Wasser auffüllen bis der Stand sich einpegelt. Dann mal ne Runde fahren, Heizung und Motortemperatur im Auge behalten. Anschließend nochmal den Stand im Behälter checken und das wars eigentlich. -
is nix für's Blumenbeet.
Warum nicht? Dann wachsen die Glysantinen doch viel besser, oder?Viele Grüße
Stefan -
Schenk deiner Frau mal n Strauß Glysantinen. Dann kannste die Heizung im Mondeo bestimmt schätzen lernen.
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Dann kannste die Heizung im Mondeo bestimmt schätzen lernen.
Meinste? Wachsen die im Auto noch besser bei eingeschalteter Heizung?
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Bekomme ich das g12 auch noch wo anders als beim FFH? weil unserer ist teilweise etwas sehr überteuert...
Und dann destilliertes wasser zum mischen?
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Bekommste in jedem kfz fachhandel und sogar in gut sortierten Auto-Abteilungen in Supermärkten / Baumärkten. Gleiches gilt natürlich auch für destilliertes Wasser.
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Ok, gerade mal in das so wird's gemacht Buch geschaut! Das ist ja ne wissenschafft mit dem befüllen
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