wunderbar
der schrumpfschlauch hält die federn auf position...oder erfüllen die noch einen anderen zweck?
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wunderbar
der schrumpfschlauch hält die federn auf position...oder erfüllen die noch einen anderen zweck?
ja, der hält die in der position und verhindert das die federn sich nach links und rechts bewegen wegen den lauten die dabei entstehen würden -
...der schrumpfschlauch wird erst über die neuen drüber gemacht...
Im zweiten Bild von Beitrag #65 kann man ganz gut erkennen, das die Feder fast komplett zusammen gedrückt wird.
Wenn hier noch Schrumpfschlauch drüber kommt, wird der doch mit großer Sicherheit beim Schliessen der Heckklappe in den Zwischenräumen der Feder eingeklemmt.
Somit wird doch die Länge der Feder um ein paar Millimeter vergrößert, was nicht unbeachtet bleiben sollte.Wozu soll der Schrumpfschlauch eigentlich gut sein?
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Wozu soll der Schrumpfschlauch eigentlich gut sein?
der geht doch dann nicht über die ganze länge der feder sondern nur über einen kleinen teil. die feder wird quasi am "dicken teil" des dämpfers "fest-ge-schrumpfschlaucht" :D:D -
Ich hab gestern Abend eine Versandbestätigung erhalten. Sobald die Federn da sind teste ich das mal an meinem Fließheck und geb dann gleich bescheid. Bin eh grad in großer Umbauaktion im Moment (Teilfolierung, Kofferraumausbau und und und)
Gruß
Alex
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hier noch zwei fotos eingefedert und entspannt
der schrumpfschlauch wird erst über die neuen drüber gemachtauf den eingefederten kann man sehen wieso ich neue bestellt habe
also so gefällt mir das nicht
ps
habe grad das video gesehen geil! okay finde ich doch toll
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@ Eldin.
Hast du links und rechts der Klappe die beiden Gummipuffer entfernt???
Oder brauchen die nicht weg???
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habe mir die federn nun auch bestellt, werde das aber bisschen abändern. so wie auf den fotos gefällt mir das nicht
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@ Eldin.
Hast du links und rechts der Klappe die beiden Gummipuffer entfernt???
Oder brauchen die nicht weg???
hallo guidodu muss nichts entfernen
nur die federn müssen stark genug sein
gruss
eldin -
SO...
Federn sind auch bestellt.
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nööööö nachher klappt das nicht und ihr lacht =P und wenn es klappt mach ich fotos und so
ich geb dir noch eine anregung
versuch doch mal ein rohr in der entsprechenden länge über den gesamten dämpfer zu fixieren der auch die feder abdeckt dan brauchst du auch kein schrumpfschlauch (so versuch ich es )
sollte es nicht klappen lachen dann alle und ich bin schuld
gruss
eldinps
das war hoffentlich nicht deine idee -
und wehe, es klappt damit nicht.
Hatte heute mal welche probeweise aus dem Eisenwarenhandel probiert.
War ne D=15mm, mit ca.1,0mm Draht und etwa 150mm lang.
Vorsichtig die Klappe geschlossen, aber die Feder war schon komplett zusammengeschoben, aber die Klappe noch nicht zu.
OK dachte ich mir, kürzt du sie STück für Stück, bis es passt.
Packe sie wieder zu der Zweiten Feder in ihren Blister, da war die Feder schon kürzer(mind. 20mm) als die Neue.
Also keine gute Qualität.Habe ich dann schnell wieder zurückgegeben.
und dann grad die Federn aus dem Ebay bestellt.
Der Händler wird sich wundern, warum auf einmal dieser Satz Federn weg geht, wie warme Semmeln.:) -
Da hast Du natürlich Recht, aber was genau steht denn in der Artikelbeschreibung, wofür die Federn gedacht sind...? Nach genauem lesen habe ich auch keine Stelle gefunden wo steht, dass man die Ferdern NICHT für die Heckklappe nehmen darf. Du siehst also, wir haben uns in ein ganz schön großes Dilemma manövriert...
es ist doch ganz einfach
man kann die ganze sache auch einfach berechnen
http://upload.wikimedia.org/ma…57197709b9e6c7f34e992.pngund das ergebnis bekommt man dann N/m oder kg/s²
das ganze setzt man dann in verhältnis zum gewicht der klappe und schon hat man die gewünschte federjetzt merk ich gerade das meine fortbildung doch zu irgendwas taugt
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ich geb dir noch eine anregung
versuch doch mal ein rohr in der entsprechenden länge über den gesamten dämpfer zu fixieren der auch die feder abdeckt dan brauchst du auch kein schrumpfschlauch (so versuch ich es )
sollte es nicht klappen lachen dann alle und ich bin schuld
gruss
eldinps
das war hoffentlich nicht deine ideehabe mir mit nim kumpel schon nen plan gemacht. das mit der hülse ist gut, hatten wir auch in den ideen gehabt. werde warten bis die federn da sind, und mir mal hüseln besorgen und unterlegscheiben
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Dann haben wir den Verkäufer leergekauft.;)
und ich habe das letzte Paar bekommen.
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Habe mir auch neue Dämpfer Bestellt, der Einbau ging ja ratz fatz. Muss aber sagen ich habe die alten wieder eingebaut
weil die neuen Dämpfer die Klappe sozusagen aus der Verankerung reißen wenn Sie nicht festgehalten wird.
Die Dämpfer habe eine Ausschubkraft von 475 N wie die Originalen.
oder ist das normal ? -
du musst mal deinen Freiraum am Dämpfer messen, wenn deine Klappe geschlossen ist.
kann man eigentlich recht gut erkennen, bis wohin der Dämpfer arbeitet.
Dementsprechend länger sollte die Feder sein, damit sie genügend vorgespannt wird.
ich an deiner Stelle würde auch eine 2,8er Feder nehmen und diese dann Stück für Stück einkürzen, bis
1. die Klappe zugeht
und
2. die Feder trotzdem noch genügend gespannt wird, um die Klappe anzulupfen. -
Hier hat ja mindestens ein User die Federn in der Bucht bestellt und die Versanddauer ist ja auch nicht so wahnsinnig lange. Hat denn schon jemand Erfahrungen mit den Federn machen können und vielleicht nur vergessen, uns (die wir hier alle wie auf Kohlen sitzen) über die Ergebnisse des Einbaus zu informieren?
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Sooo gerade von der Schule heim und ein schöner Brief mit 2 schicken federn ist da
Werde mich gleich mal drauf los machen und die Federn einbauen
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