Hallo zusammen,
beim letzten TÜV kam leider raus, dass meine Dämpfer vom KW Gewinde ölfeucht sind. Da mir das Fahrwerk mit 1600,- einfach zu teuer ist (hatte ihn so gekauft), werde ich wohl zum Winter hin wieder auf ein Serienfahwerk zurück gehen
Meine Fragen:
1. Kann ich das Fahrwerk noch als "defekt" o.ä. verkaufen? Oder lieber Schrott?
2. Sollte ich beim Wechsel mehr als Dämpfer, Federn und Koppelstangen tauschen?
3. Monroe oder Sachs?
Gruß
Heiko L. aus S.