aber hilfsrahmen entrosten^^
Kupplung erneuert V6
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war ja auch nötig.Getriebe lacken ist jetzt nicht soooooooooooo unbedingt nötig
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hätte es gemacht wenn ich noch 2 tage drann sitzen wollen würde aber hey ist ja aluguss^^ schonmal ein poliertes getriebe gesehen
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da kannste aba fummeln bei den ganzen Rippen,Versteifungen und Vertiefungen.Ob da zwei Tage reichen?
Hab damals von meinem Escort den Ventildeckel poliert.Da saß ich drei Tage dran. -
naja leider sieht das am ende nur mal der tüver und ich... lohnt also nicht
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Kannst auf dem Parkplatz ja einen Spiegel drunter legen wenn du einkaufen gehst
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nee man, gewisse menschen klauen mir dann noch den spiegel
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Hey, ich hätte da mal ne Frage. Wird die Kupplung beim V6 vorgespannt? (5 Gang)
Mfg illu -
Bei allen MK3 muss die Kupplung nach handfestem Anziehen des Automaten gespannt werden (als ob sie betätigt würde), sonst drückt man zu 99% den Nachstellring kaputt.
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Wenn man das so liest, kann einem schon schlecht werden, vor allem dann, wenn man überlegt, die Kupplung zu erneuern, kommt nach meiner Ansicht recht spät.
Damals am Granada oder Taunus V6 ne halbe Stunde, mit 2 Mann raus und wieder rein, plus die Zeit die vergangen ist, die Ersatzteile vom Lager zu holen.
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Du vergleichst hier Bananen mit Birnen. (Extra keine Äpfel genommen, da ja alles eins gemeinsam haben: Es sind Ford)
1. Waren das Hecktriebler.
2. Hatten die ein Kupplungsseil.
3. Hatten die keinen automatischen Nachsteller.
Beim Scorpio haben wir auch die Kupplung in 30 min gewechselt mit 2 Mann.
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Bei allen MK3 muss die Kupplung nach handfestem Anziehen des Automaten gespannt werden (als ob sie betätigt würde), sonst drückt man zu 99% den Nachstellring kaputt.
Entschuldige wenn ich dich verbessern muss. Nicht bei allen. Bis BJ 2002 die hatten eine Kupplung ohne automatische Nachstellung. War bei meinem 2.0 Benziner und meinen 2.5 V6 so.
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In meinem Fall ist es ein 2,5 V6 von 2001. Also doch ohne Vorspannen?
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In der Theorie schon aber immer bedenken: es ist ein Ford...
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Die 2.5 er V6 mit MTX 75 Getriebe haben eine Kupplung ohne automatische Nachstellung. Ford original Teilenummer ist 1120253. Die 2,5er mit dem MMT6 Getriebe haben eine Kupplung mit automatischer Nachstellung. Ford original Teilenummer wäre die 1316297.
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