Man könnte versuchen den Rest der Schraube anzubohren und mit nem Linksausdreher versuchen, den Rest rauszudrehen. Vorher halt mit Rostlöser behandeln und warmmachen. Wenn du glück hast, gehts raus.
die Selbsthilfe-Tipps hier in allen Ehren, aber ich würde erstmal die Antwort von Ford abwarten, denn wenn es wirklich ein Einzel-/Sonderfall ist, dann bestehen gute Chancen, dass die Fachwerkstatt über Kulanz oder mindestens für kleines Geld fachmännisch richtet