pin 12 und 77? benötigt wird
Es gibt doch einen Schaltplan, schau doch da einfach mal rein.....
pin 12 und 77? benötigt wird
Es gibt doch einen Schaltplan, schau doch da einfach mal rein.....
Da aber ein Signal auch ein Rückweg benötigt,
Ich sage mal, dass Signal kommt vom Schalter und läuft zum MSG. Also wird Plus zum Pin geschickt und läuft über die Masse des MSG zurück.
An einem Pin geht's raus, durch beide Pedalschalter durch und am anderen wieder rein. Und wenn ne Unterbrechung war/ist, geht der Tempomat aus... Fertig.
In der auf Seite 1 verlinkten PDF auf Seite 22 ist die Frage eigentlich ganz detailliert beantwortet
Also gehen doch zwei Plus-Signale ans PCM.
Über F93, die Bremse, die Kupplung, zu 12, und über F93, die Bremse, zu 77.
Also gehen doch zwei Plus-Signale ans PCM.
Über F93, die Bremse, die Kupplung, zu 12, und über F93, die Bremse, zu 77.
Genau das war meine frage, ob jetzt Masse oder Plus benötigt wird.
Plus, von F93 zum Bremslichtschalter.
Von da geht das Signal weiter über den Kupplungspedalstellungsschalter zum Pin 12.
Außerdem über den Bremspedalstellungsschalter zum Pin 77.
Servus Gemeinde,
ich bin neu hier im Forum und möchte mir auch den Tempomat für meinen TDCi nachrüsten.
Natürlich habe ich nicht das Model mit dem Teilkabelbaum, geschweige denn der Vorverkabelung für den Tempomaten.
Zum Glück ist wenigstens meine Wickelspule ganz belegt^^
Jetzt zu meiner Frage:
Um die Verkabelung sachgemäß durchzuführen, brauche ich ja trotzdem diesen Teilkabelbaum, der den Kupplungsstecker mit vier Kabeln und die zwei Stecker für die zwei Bremspedaltaster hat. Jedoch weiß ich nicht, wo ich dieses Ersatzteil kaufen kann. Eigentlich möchte ich kein Neuteil vom Fordhändler beziehen, außerdem bezweifle ich fast, dass die ein derart betagtes Teil noch irgendwo auf Lager haben.
Das Internet habe ich nach meinen Fähigkeiten eigentlich schon recht gründlich durchsucht, jedoch nichts passendes gefunden.
Hat jemand vielleicht eine Empfehlung einer Seite, auf der ich das Teil erwerben kann?
Hat eventuell noch jemand genau dieses Stück Kabel daheim rum liegen und möchte es los werden?
Oder gibt es dieses Ersatzteil vielleicht auch von den plattformverwandten Autos, wie z.B dem Mazda 6 oder dem Jaguar?
Desweiteren brauche ich natürlich auch noch die Pins, muss aber erstmal abchecken, welchen Steckertyp ich habe.
Falls ich den C200 habe, kann ich dann eins deiner Pin-Pakete käuflich erwerben @thedude ?
Ich würde mich über jede Hilfe freuen!
muss aber erstmal abchecken, welchen Steckertyp ich habe.
TDCi und SCI haben C200.
TDDi und die anderen Drosselklapper haben C100.
TDCi und SCI haben C200
Wobei das beim SCI egeal ist, denn der braucht nur ein neues Lenkrad, bzw. die Bedientasten....
TDCi und SCI haben C200.
TDDi und die anderen Drosselklapper haben C100.
Sehr gut, danke!
Dann weiß ich zumindest schon mal, dass ich das C200 habe
Wobei das beim SCI egeal ist, denn der braucht nur ein neues Lenkrad, bzw. die Bedientasten....
Und einen FFH der den Tempomaten dann auch aktiviert...
Und einen FFH der den Tempomaten dann auch aktiviert
Nö, einbauen, Anzeige mit Forscan frei schalten, fertig. Zumindest bei dem SCI von mamisu war es so. Und der hatte vorher recherchiert das das wohl beim SCI immer so ist. Er hatte mehrere Hinweise dazu im Netz gefunden
Dann ist das zumindestens 1 Argument für den SCI - gibts noch eines?
gibts noch eines?
Nö
Und einen FFH der den Tempomaten dann auch aktiviert...
Und hoffentlich ein ersatz pcm wenns wchief geht...
Und hoffentlich ein ersatz pcm wenns wchief geht...
Siehe weiter oben: der einzige Vorteil den der SCI hat ist dass es keinen FFH zur Tempotfreischaltung braucht...
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