sers,
laut Snr. haben wir den gleichen, nur hab ich nen [lexicon]TDDI[/lexicon]
unserer hat glaub auch nen 3 pol Stecker dran. Ich hab unseren profilaktisch Dicht gemacht am [lexicon]AGR[/lexicon], da der Ansaugbereich verrußt wurde. [lexicon]Agr[/lexicon] war gut verrußt! Das kann bei dir auch sein. Dann arbeitet das [lexicon]AGR[/lexicon] nicht mehr einwanddfrei. Das [lexicon]Agr[/lexicon] ist ja nur von 1750 U/min bis 2500 U/min zuständig, deshalb vielleicht dann deine Anfahrschwäche.
- Ausbauen und reinigen und schauen obs ein Unterschied gibt!
- Alternativ Dichtplatte rein und schauen obs ein Unterschied gibt
Nochmal genau schauen wegen loser Schelle und Risse im Turboschlkauch -> kann auch ruckeln verursachen
Oder falls er sich mehr verschluckt kann es auch durch Fehler im Dieselsystem kommen, Luft, verstopft etc.
Über diese und jene Problematiken gibts im Forum weitere Threads mit Info , in denen vieles schon durchgekaut wurde und genaue Lösungsanätze beinhalten.
mfg