Gibts keinen. Klingt komisch ist aber so!
10 prozent auf tagfahrlichtmodule der fa. daylightrunning
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Na, glaubt mir niemand.
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Also mein Fernlicht ist mit 25% nicht zu hell. Und ich hab eines der ersten Module (das alte vom Markus). Musst mal bei mir im Vorstellungsthread gucken.
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Ich wurd halt regelmässig angeblinkt mit dem Modul, welches Olaf nun hat. Auch Bekannte welche vor mir gefahren sind haben bestätigt, das es blendet.
Daher hatte ich neu angefragt und von MDC Antwort bekommen:Zitatwir sind inzwischen mit unseren Modulen soweit, dass wir die Leuchtstärke bei Fernlicht bis auf 10% Leuchtstärke
hinab setzen können. Leider ist dies aber nur mit unseren neuen Modulen möglich.
Das Kabel für die Leavinghome greifen Sie am besten direkt an einem Blinker ab.
Für Leaving-Home habe ich eine bessere Lösung gefunden. Aber anblinken und böse Blicke habe ich nun mit 15% Voreinstellung nicht mehr.
Grüße
Stefan -
Klingt. Aber das blenden kommt wirklich nur beim fl.
Also könnte ich 25% nehmen aber wenn doch zu hell kann ich ja ändern oder?Wo hast denn das Signal für leaving home her?
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Also kann ich 25 nehmen da ich ein vfl habe.
Wo hast denn das Signal für leaving home hergenommen
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Schau mal bei mir in der Gallerie, da kannst du sehen wie es mit 25% aussieht.
Wenns dir zu hell ist gehst du halt noch runter. Ist mit dem neuen Modul ja kein Problem.Das ganze wird ja erst zum Thema, wenn du dir ein älteres gebraucht kaufst, so wie ich.
Da kannst du nämlich nicht weiter dimmen.Abgegriffen hat Stefan das Signal am [lexicon]GEM[/lexicon]. Wo genau muss er dir sagen.
Es gibt auch noch die möglichkeit in der B Säule das Signal von der ZV zu nehmen.
Da gibt es im Sammelbestellthread *feedback* ne Anleitung zu.
Sammelbestellung US-TFL-Modul für Fernlicht *FEEDBACK* -
Ich hab das bei mir über die Doppelverriegelung angeschlossen. Dann leuchtet das halt nur, wenn ich vorher doppelt verriegelt hatte.
Der Anschluss war einfach: Handschuhfach raus. Gelbes Kabel am linken Stecker [lexicon]GEM[/lexicon] angezapft. Kabel zur Fahrerseite rübergezogen - mit Modul verbunden. Handschuhfach wieder rein. Fertig.
Aber da die einfache Verriegelung auch vom [lexicon]GEM[/lexicon] gesteuert wird, müsste das auch funktinieren. Muss man nur das Kabel rausmessen
Grüße
Stefan -
Ich mach immer doppelt zu
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Hallo Jungs,
für die, die in einem 2 Fl. das Modul der 1-ste Generation haben (für das Fernlicht), habe ich eine gute Nachricht. Ich habe mit der Fa. Daylightrunning gesprochen und weiß, dass die Module lassen sich umprogramieren , dass die Lichtstärke weniger als 25% beträgt. Es dauert zwar 1 bis 2 Wochen und kostet 17€ incl. Versand, aber ist machbar.
Was mich zu der Nachfrage bewegt hat ist, dass ich auch festellen mußte (wie ein von unseren Kollegen), dass das Licht einfach zu hell ist, aber komischer weise noch nich eingeblinkt worden bin. Ich werde das Modul noch heute bei mir ausbauen und verschicken. Bin gespannt, was daraus kommt.
Gruß an alle Mondeo Fahrer
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Hallo,
ich habe das Modul fürs Fernlicht zu Weihnachten bekommen.
Die Bestellung haben meine Frau und Stefan (SF169) gemacht. Und Stefan hat das Modul direkt mit einer Lichtstärke von 15% bestellt.
Und ich muß sagen, das diese Lichtstärke, als Tagfahrlicht, echt ausreicht. -
Habe gestern mein Modul für Fernlicht bekommen. Eingebaut, passt, nur, hatte ich einmal die Sicherung (glaub 68) für eine separate Dose umgesteckt, damit ich Zündungsplus am Zigarettenanzünder habe. Das Rote Kabel des Moduls ist ja da nun der Platzhalter
Hinter der Lenkradverkleidung ist die separate Steckdose für Navi. Woher kann ich jetzt Zündungsplus nehmen? Möchte eigentlich, dass mein Navi immer autom. an und ausgeht. Danke für Gedankenanstösse im voraus.. -
Zitat
Habe gestern mein Modul für Fernlicht bekommen. Eingebaut, passt, nur, hatte ich einmal die Sicherung (glaub 68) für eine separate Dose umgesteckt, damit ich Zündungsplus am Zigarettenanzünder habe. Das Rote Kabel des Moduls ist ja da nun der Platzhalter
Hinter der Lenkradverkleidung ist die separate Steckdose für Navi. Woher kann ich jetzt Zündungsplus nehmen? Möchte eigentlich, dass mein Navi immer autom. an und ausgeht. Danke für Gedankenanstösse im voraus..Von der Position her und der Einfachheit der Umsetzung wäre da der Lichtschalter eine gute Möglichkeit Zündungsplus ab zu greifen.
Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 4
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Ok, hm, ich kenn mich jetzt stromtechnisch nicht zu 100% aus. Ich habe ja einen Stromabgreifer http://www.ebay.de/itm/Mini-Au…ecker&hash=item337bc0909f
gehabt an dem die Steckdose für Navi dran war. kann ich das Stromkabel von der Steckdose einfach ohne Sicherung dranhängen oder muss ne Sicherung dazwischen rein? Wäre sinnvoll oder -
Hallo Frank,
vielleicht ist es besser deine Frage hier anzuhängen:
Zündungsplus und MasseHat ja eigentlich nicht direkt mit dem Tagfahrlichtmodul zu tun.
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Mach ich, danke
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Hallo Gemeinde,
das Thema ist zwar schon etwas älter...
aber wenn sich genug Leute finden würden für eine neue Sammelbestellung, ich wäre dabei!VG
Jürgen
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Nur kurz eine Anmerkung: Mein Fahrzeug ist nun schon 3x durch den TÜV gekommen mit eingebautem Modul im Sicherungskasten. OHNE Beanstandungen. Das [lexicon]TFL[/lexicon] (in meinem Falle Abblendlicht auf 80%) passt zum Fahrzeug irgendwie. Jedenfalls gab es noch bei keiner Kontrolle oder HU/[lexicon]AU[/lexicon] irgendwelche Anstalten dazu...
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Hallo Jürgen,
Da es bei Sammelbestellungen über das Forum zu unstimmigkeiten gekommen ist, werden Sammelbestellungen nur noch über die Admins gemacht.
Bei der [lexicon]TFL[/lexicon]-Lösung wirste vermutlich ca. 25 Jahre warten, bis da was passiert.
Bestell das einfach direkt:
http://www.misterdotcom.de/tag…rd-mondeo-2000-2007?c=129
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