das Teil, was direkt unterhalb des Turboladers am Turbolader angeflanscht war. (siehe Foto)
Konnte ich nicht definieren, war aber auf jedenfall mit dem Wasserkreislauf verbunden.
AGR Kühler?
das Teil, was direkt unterhalb des Turboladers am Turbolader angeflanscht war. (siehe Foto)
Konnte ich nicht definieren, war aber auf jedenfall mit dem Wasserkreislauf verbunden.
AGR Kühler?
Sauber, aber bescheiden an die Schrauben ranzukommen was
Ja sehr bescheiden, daher auch soviel abgebaut wie möglich und mehr als einmal den dafür verantwortlichen Ingenieuer verflucht!!
AGR Kühler?
Ja, das würde Sinn machen mit dem AGR Kühler!
Ja, das würde Sinn machen mit dem AGR Kühler!
Das würde doch aber bedeuten, das es das AGR hinten am Turbo hat, oder liege ich da falsch? Bei Bauj. 2004 eigentlich nicht wahrscheinlich, oder?
Die olle Dose meint er:
15404544288385218216361949575839.jpg
Direkt hinter der Hitzeschutzfolie sitzt nämlich eine Schraube...
Ja Wolfgang. Genau gesagt ist der an dem Abgaskrümmer angeschraubt aber das ganze ist ja eine Einheit mit dem Turbo. Somit läuft ein Teil der Abgase durch den Kühler zum AGR.agr-rohr-8248208726209106380.jpg
Jetzt bin ich dank Andreas auch gleich schlauer geworden.
Die olle Dose meint er:
15404544288385218216361949575839.jpg
Direkt hinter der Hitzeschutzfolie sitzt nämlich eine Schraube...
Jo, die olle Dose!!
Ja Wolfgang. Genau gesagt ist der an dem Abgaskrümmer angeschraubt aber das ganze ist ja eine Einheit mit dem Turbo.
Ach ja, Danke! Ich hatte das Teil nicht mehr auf dem Schirm! Alles klar! Jetzt bin ich auch wieder schlauer.
Ja Wolfgang. Genau gesagt ist der an dem Abgaskrümmer angeschraubt aber das ganze ist ja eine Einheit mit dem Turbo. Somit läuft ein Teil der Abgase durch den Kühler zum AGR.agr-rohr-8248208726209106380.jpg
Jetzt bin ich dank Andreas auch gleich schlauer geworden.
Was ist eigentlich nr 5? Mir is zwar klar dass dieses ding die Klappe am AGR ansteuert aber welche Funktion hat es?
Was ist eigentlich nr 5?
Magnetschalter! Steuert das AGR über Unterdruck.
Magnetschalter! Steuert das AGR über Unterdruck.
Hm, kann das ding nur an aus oder wie?
Hm, kann das ding nur an aus oder wie?
Denke mal, das ist so!
Nein, das sind elektropneumatische Wandler. Die werden mit PWM angesteuert und erzeugen dadurch einen stufenlos regelbaren Druck.
https://carpartsplatform.de/at…lerundUmschaltventile.pdf
Vielleicht mal mit copy&paste:
"https://carpartsplatform.de/atp/doc/info/PierburgDruckwandlerundUmschaltventile.pdf"
Dein Link geht bei mir nicht, wenn du recht hast, dann wäre das ja auch geklärt! Wußte ich so nicht.
Hier noch eine Information zur Beschaffung des Turbos. Falls jemand in Zukunft Probleme mit dem Turbo Steuergerät oder der gesamten Turboeinheit hat. Ich habe mein Steuergerät bei Turboprofi24.com bestellt, für 89,-€ Plus 80,-€ Pfand. Nach dem sich herausstellte das das Problem nicht am Steuergerät sondern am VTG lag, haben ich mir die komplette Ladereinheit für 209,-€ Plus 150,-€ Pfand ebenfalls bei Turboprofi24.com bestellt. Die habe dann auch das bestellte Steuergerät wieder zurück genommen und alles ohne Probleme wieder zurück erstattet. Die Kommunikation über E-mail funktionierte einwandfrei, eine Handynummer für weitere Fragen gab es auch. Alles in allem ein verlässlicher Geschäftspartner und die Ware war auch nicht nur optisch sondern auch technisch in einem hervorragendem Zustand. Ich für meinen Teil war mit der Abwicklung zu 100% zufrieden.
Turboprofi 24
Ansprechpartner: Michael Hain
Rauschwalder Str. 41
D-02826 Görlitz
michael@turboprofi24.com
Poste das bitte mal im Bereich: "Ich kann empfehlen"
Turboprofi 24
Ansprechpartner: Michael Hain
Rauschwalder Str. 41
D-02826 Görlitz
michael@turboprofi24.com
Stell das doch bitte da ein, was Salzburger28 geschrieben hat! Hilft bestimmt einigen Leuten!
Dein Link geht bei mir nicht,
Bei mir geht der.
Alternativ staht das gleiche auch hier unter 4.2:
Bei mir geht der.
Nee, immer noch nicht bei mir! Aber der andere geht, Danke!
Bei mir geht der.
Am Handy geht der bei mir, am Rechner auch nicht
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